OEM පාරිභෝගිකයාගේම වෙළඳ නාම මෝටර් රථ පිරිපහදු කාර් තීන්ත 1K 2K

* තාක්ෂණික දත්ත:

*විශේෂාංග:

1. අඩු දුස්ස්රාවිතතාවයකින් යුත් අඩු VOC අන්තර්ගතය. සුව කිරීම ඉක්මණින් හා අඩු කිරීම.

2. රිදවන ලද රිද්ඩ විද්යාත්මක ගුණාංගවලින් පසුව සුමට ගලා යාමට ඉඩ දෙන්න. යෙදුම් නැවත පිරවීමේදී ඔප දැමූ සහ වැලි දැමීමේ හැකියාව.

3. චිත්රපට සෑදීමේ ආධාරයෙන් කෝට් අයදුම්පත නිෂ්කාශනය කිරීමේදී වේලාව අඩු කිරීම.

* අයදුම්පත:

වාහන නැවත පිරවීමේ ආලේපනවාහනවල පෙනුම වැඩි දියුණු කරන අතර විනෝදාත්මක වාහන සඳහා වැඩෙන ඉල්ලුම සමඟ ද ඔවුන්ගේ කල්පැවැත්ම වැඩි දියුණු කරන අතර මහා පරිමාණයෙන් වාහන ගැටුම් ගණන වැඩි වේ

* කාර් තීන්ත ආරෝපණය කරන්නේ කෙසේද ?:

මෝටර් රථයේ පීතියේ රැකියාවට පිරිපහදු කිරීමට අවශ්ය වීමට හේතු ගණනාවක් තිබේ. තීන්ත පීල් කිරීම හෝ මෝටර් රථය මලකඩ හෝ වෙනත් ශරීර හානියක් සිදු කළ හැකිය. ඔබට තීන්ත නැවත පිරවීමට අවශ්ය නම්, එය අළුත් පෙනුමක් ඇති බැවින් ඔබට පැරණි එකකට වඩා නව කබායක් යෙදිය නොහැක. මෙය මතුපිටින් වැලි දැමීම සම්බන්ධ සංකීර්ණ ක්රියාවලියකි. එය සම්පූර්ණයෙන්ම සුමටව පවතින බවට වග බලා ගැනීම සහ කාර් පින්තාරු කිරීමේදී අද්දැකීම් අඩු අයෙකු විසින් නොගත යුතුය.

පියවර 1

මුළු මතුපිටම වතුරෙන් පිරිසිදු කරන්න, ඉන්පසු ඉටි / ග්රීස් ඉවත් කරන්නෙකු භාවිතා කරන්න. පැරණි නිමාවෙන් ආලේප, ග්රීස් සහ වෙනත් ආකාර අපවිත්ර වීම ඔබ ඉවත් කිරීමට වග බලා ගන්න.

පියවර 2

මාපටැඟිල්ල, ආවරණ, ආවරණ පටි හෝ වෙනත් ද්රව්ය භාවිතා කරමින් එම ප්රදේශ මුළුමනින්ම ආවරණය වන පරිදි තාර, ආවරණ පටි හෝ වෙනත් ද්රව්ය භාවිතා කරන මෝටර් රථවල සියලු පෘෂ් aces යන් සහ පුවරු ආවරණය කරන්න.

පියවර 3

මතුපිටින් සියලු මලකඩ ඉවත් කරන්න. මලකඩවල කුඩා අංශු මාත්ර ඉවත් කිරීමට ඔබට හැකි වනු ඇත. විශාල, වඩා වැදගත් මලකඩ තිබේ නම්, ඔබට එම ලෝහය ඉවතට ගෙන ගොස් විනාවම ග්රෑම් 22- සිට 18 දක්වා කම්බි පෝෂණය වෙල්ඩින් පන්දමක් භාවිතා කරයි.

පියවර 4

මණ්ඩලයේ ඕනෑම දත් ගෙවීමක් අලුත්වැඩියා කරන්න. පිටතින් හසුරුවකින් ඇතුළත හෝ චූට් කෝප්පයක් තුළින් මිටියක් හෝ කුසලාන කුසලානෙන් මිටියක් භාවිතයෙන් "අදින්න" හෝ පහර දෙන්න. විශාල දත් තිබේ නම් සහ ඔබට පරිපූර්ණ පෘෂ් on යක් අවශ්ය නම්, ඔබ මුළු පුවරුවම ප්රතිස්ථාපනය කිරීම වඩා හොඳය.

පියවර 5

එම පුවරුවෙහි ඉතිරිව ඇති සියලුම තීන්ත වසා දමන්න. පැරණි තීන්ත රළු ප්රදේශයක් නොමැති බවට පැරණි තීන්ත සුමට වන තෙක් 320-ග්රිට් වැලි කඩදාසි සමඟ මතුපිට අතුල්ලන්න. තීන්තයේ ඉහළ කබාය පීල් කරන්නේ නම්, පුවරුවෙන් සියලු තීන්ත ඉවත් කරන්න; මේ සඳහා බල සැන්ඩර් අවශ්ය විය හැකිය.

පියවර 6

පෘෂ් er යේ, එය හිස් ලෝහයක් වේවා හෝ තවමත් ස්ථර තිබේද යන්න පෙන්වයි. මුළු මතුපිටටම පොලිරේතේන් ප්රයිමර් යොදන්න, ඉන්පසු රිඩ්ඩ් බ්ලොක් එකක් වටා ග්රිට් වැඳාවක් ඔතා, පිහිනුම් වාරණයකින් සැරසී එය පෘෂ් sext යට සුමට කර ඕනෑම ග්ලොස් ඉවත් කරන්න.

පියවර 7

මතුපිට මුළුමනින්ම පිරිසිදු හා වියලි බවට වග බලා ගැනීම සඳහා, සියලු පෘෂ් aces යන් පිරිපහදු නොකිරීම, වෙස්මුහුණු නොකිරීම සහ තීන්ත ආලේප කර ඇති අතර, වඩාත් සුදුසු වන්නේ හොඳ තීන්ත තුවක්කුවකින් යුක්තය. ඔබ හිස් ලෝහ පින්තාරු කරන්නේ නම්, විනාඩි 15 ක කබා දෙකක් සාදන්න.

නව ඉහළ පෙළේ කබාය වියළී ගිය පසු පැහැදිලි කබා තුනක් යොදන්න, පෙර කබා අතර මිනිත්තු 15 ක් වියළීම.

* පැකේජය සහ නැව්ගත කිරීම:

මෝටර් රථ නැවත පිරිපහදු ආලේපන 1L, 2L, 3L, 4L, 5L පැකේජය, ඔබට අන් අයගේ ප්රමාණය භාවිතා කිරීමට අවශ්ය නම්, ඔබ අප හා සම්බන්ධ වන්න, අප හා සම්බන්ධ වන්න, අප හා සම්බන්ධ වන්න.

ප්රවාහනය සහ ගබඩා කිරීම

1. සෘජු හිරු එළිය වැළැක්වීම සඳහා නිෂ්පාදිතය සිසිල් හා වාතාශ්රය ඇති ස්ථානයක ගබඩා කළ යුතු අතර එය ගිනි මූලාශ්රවලින් keep ත් විය යුතුය.

2. නිෂ්පාදිතය ප්රවාහනය කරන විට, එය වර්ෂාව හා හිරු එළියෙන් ආරක්ෂා විය යුතු අතර, isions ට්ටන වලින් වළකින්න, ප්රවාහන දෙපාර්තමේන්තුවේ අදාළ රෙගුලාසිවලට අනුකූල වන්න.

ජාත්යන්තර එක්ස්ප්රස්

නියැදි ඇණවුම සඳහා, අපි ඔබට යෝජනා කරන්නේ ඩීඑච්එල්, ටීඑන්ටී හෝ ගුවන් නැව්ගත කිරීමෙනි. ඒවා වඩාත් වේගවත් හා පහසු නැව්ගත කිරීමේ ක්රම වේ. භාණ්ඩ හොඳ තත්ත්වයේ තබා ගැනීම සඳහා, පෙට්ටි පෙට්ටියෙන් පිටත දැව රාමුවක් ඇත.

මුහුදු නැව්ගත කිරීම

1, LCL නැව්ගත කිරීමේ පරිමාව 1.5cbm හෝ පූර්ණ බහාලුමක් හරහා, අපි ඔබට යෝජනා කරන්නේ මුහුදෙන් නැව්ගත කරන්නම්. එය වඩාත් ආර්ථික ප්රවාහන ක්රමයයි.

2, එල්සීඑල් නැව්ගත කිරීම සඳහා, සාමාන්යයෙන් අපි සියලු භාණ්ඩ කොට්ටයේ සිටගෙන, ඊට අමතරව, භාණ්ඩවලින් පිටත ඔතා ඇති ප්ලාස්ටික් පටියක් ඇත.