ගරාජය සඳහා බිම තීන්ත ආලේප කරන්නේ කෙසේද - සැලසුම සහ ඉදිකිරීම්

භූගත ගරාජ වාහන නාලිකාවේ පළල අඩවියට අනුව සකස් කළ යුතුය, සාමාන්‍යයෙන් ද්වි-මාර්ග ප්‍රවාහන මාර්ගය මීටර් 6 ට නොඅඩු විය යුතුය, ඒක දිශානුගත මංතීරුව මීටර් 3 ට නොඅඩු විය යුතුය, නාලිකාව මීටර් 1.5-2 කි. සෑම මෝටර් රථ වාහන නැවැත්වීමේ ඉඩකම භූගත වාහන නැවැත්වීමේ ප්‍රදේශය අඟල් 30 ~ 35㎡ විය යුතුය, සෑම මෝටර් රථ වාහන නැවැත්වීමේ ඉඩකම විවෘත වාහන නැවැත්වීමේ ප්‍රදේශය අඟල් 25 ~ 35㎡ විය යුතුය, මෝටර් නොවන වාහන (බයිසිකල්) සෑම වාහන නැවැත්වීමේ ප්‍රදේශය අඟල් 1.5 ~ 1.8㎡ ට නොඅඩු විය යුතුය.

භූගත ගරාජයේ ආරක්ෂිත සැලසුම:

1, වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයේ අනතුරු ඇඟවීමේ සලකුණ වැඩි කිරීම සඳහා, තීරුවට එරෙහිව පිටුබලය වළක්වා ගැනීම සඳහා, තීරුවේ පහළ කෙළවර 1.0m-1.2m සලකුණු කිරීම සඳහා කළු සහ කහ සහ සීබ්‍රා හරස් මාර්ග භාවිතා කළ යුතුය.
2, වාහන ඇතුළුවීමේ සහ පිටවීමේ බෑවුම් ලිස්සා නොයන තට්ටුවකින් යුක්ත විය යුතුය. සමහරක් රැලි සහිත රළු මතුපිටක් ඇති අතර, මෙම අවස්ථාවේ දී අලෙවිකරුවන්ට පමණක් රෝල් නාලිකා වර්ණය කළ හැකිය. ඉදිකිරීම් නිර්මාණය කර නොමැති නම්, බිම ඉදිකිරීමේදී ලිස්සා නොයන අවශ්‍යතා සලකා බැලීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති අතර, බෑවුමේ බෑවුම සහ ලිස්සා නොයන එකතුවෙහි සුදුසු ප්‍රමාණය තෝරා ගැනීම මත පදනම්ව ලිස්සා නොයන තට්ටුව භාවිතා කළ යුතුය.
3, වාහන නැවැත්වීම සීමා කිරීම සඳහා මෝටර් රථයේ පිටුපස කෙළවරේ නැවතුම සවි කළ යුතුය, සාමාන්‍යයෙන් මෝටර් රථයේ පිටුපස කෙළවරේ සිට මීටර් 1.2 ක් දුරින් මෝටර් රථ නැවතුම, වාහන නැවැත්වීමේ වාහන ගැටීම සිදු නොවන බවට සහ වාහනයේ කඳ විවෘත කිරීමට බලපාන්නේ නැති බවට සහතික වීම.
4, රියදුරන්ගේ මංසන්ධියේදී දෘශ්‍ය පරාසය පුළුල් කිරීමට, ගැටීම් අනතුරු වළක්වා ගැනීමට, රිය පැදවීමේ ආරක්ෂාව ආරක්ෂා කිරීමට, 900mm අන්ධ ස්ථාන ස්ථාපනය සහ උත්තල දර්පණය.
5, රියදුරන්ට මාර්ගය ඉදිරිපිට ඇති රථවාහන තදබදය නිවැරදිව නිශ්චය කර ගත නොහැකි බැවින්, පිටවීමේදී වේගය අඩු කිරීමේ කලාපය (පළල 340 mm, උස 50 mm, කළු සහ කහ වර්ණය) ස්ථාපනය කළ යුතුය. ආරක්ෂිත රිය පැදවීම සහතික කිරීම සඳහා අනිවාර්ය වාහන වේගය අඩු කිරීම.